DLLA153P1831-共轨燃油系统高压油泵柴油高压共轨喷油器

共轨燃油系统高压油泵柴油高压共轨喷油器一种控制阀下置式高压共轨喷油器，包括喷油器体，设置在喷油器体顶部的接线柱注塑模，位于所述接线柱注塑模上的两接线柱，所述喷油器体腔体内部上段设有电磁铁导线套，位于所述电磁铁导线套底部的所述喷油器体内部分别开设有容纳有电磁铁线圈和电磁铁弹簧的导向腔，所述电磁铁弹簧底部贴合有衔铁，所述衔铁底部设有与其紧密接触的密封半球，其特征在于，自所述密封半球底面，自上而下依次分别设有控制阀上座和控制阀下座，所述控制阀下座的低端设有油针，自所述控制阀下座低端，自上而下依次分别设置围绕所述油针的控制套筒、油针弹簧和油针弹簧垫片；在所述油针底部设置与其连通的油嘴体，所述油嘴体外周设有油嘴紧帽，所述油嘴体底部设有油嘴喷孔；

共轨燃油系统高压油泵柴油高压共轨喷油器所述控制阀下置式高压共轨喷油器还包括位于密封半球下方，依次贯穿所述控制阀上座和控制阀下座，且相互连通的控制阀上座出油孔和控制阀下座出油孔，在所述控制阀上座和控制阀下座一侧开设有控制阀上座高压油孔、控制阀上座低压油泄漏孔、控制阀下座高压油孔和控制阀下座低压油泄漏孔，所述控制阀上座高压油孔与所述控制阀下座高压油孔连通，所述控制阀上座低压油泄漏孔与控制阀下座低压油泄漏孔相连通；

所述控制阀上座顶部设有电磁铁；

所述控制阀上座出油孔与所述密封半球底面接触处为与其连通的控制阀上座出油小孔和控制阀下座出油小孔；

所述控制套筒一侧开设有控制套筒进油小孔，所述控制套筒进油小孔与位于所述油针与所述控制阀下座之间的高压控制腔连通；靠近所述控制套筒一侧的所述控制套筒进油小孔上方还设有油嘴端面油槽；

在所述喷油器体上设置分别与所述控制阀上座高压油孔、控制阀上座低压油泄漏孔连通的高压进油口和低压回油口。TMH