A4VSO71DR 10R-PPB13N00-力士乐柱塞泵

A4VSO71DR 10R-PPB13N00力士乐柱塞泵

A4VSO71DR 10R-PPB13N00

力士乐柱塞泵

地址; 厦门市湖里区金钟路1号802室A区

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液压系统导致液压泵过热原因有：

一、液压泵装配不良导致液压泵异常发热：

①液压泵中的间隙在选配时不合适(例如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转子、齿轮与侧板等配合间隙过小等都会造成滑动部位过热烧伤)。

②液压泵的装配质量差，传动部分同轴度没有达到技术要求，在液压泵运转的时候有别劲的现象怠敞糙缎孬等茬劝长滑出现。

③液压泵中轴承的质量差或是在装配的时候被打坏，或是在液压泵安装的时候没有清洗干净，造成液压泵在运转时别劲。

④经过轴承的润滑油排油口不畅通:由于回油口螺塞未打开(未接管子)，或是在安装的时候通油道没有清洗干净，导致有脏物绪住油口，还有可能是由于在安装时回油管弯头太多或有压扁的现象，导致排油口不通畅。

二、液压泵油液质量差所导致液压泵异常发热：

①在液压泵中使用的油液黏度与温度的特性差，在使用过程中黏度变化差很大。

②使用的液压油中含有大量水分，造成液压油的润滑不良，导致液压泵异常发热。

③长期没有更换液压泵中的油液，或是使用的液压油已被污染严重，导致液压泵发热。

三、液压泵管路故障导致液压泵发热：

①连接液压泵的泄油管被压扁或被堵死，导致无法泄油而使油泵发热。

②液压泵的排油管管径太细，不能使液压泵顺畅的排出油液，达不要排油要求。

③液压泵的吸油管径小，使得液压泵的吸油阻力大，无法正常吸油，导致油泵发热。

齿轮油泵在试机运行时应注意事项：

1、安装帮浦的轴心不得承受任何的径向或是轴向压力。

2、油泵启动前务必将油泵内填满液压油后再进行空载（无负载）运转，确认液 压油有吸上来。

3、先试运转开关寸动瞬间即停3-5次，确认旋转方向的正确性。

4、正式运转时必须800rmp-1000rpm，油泵内部吸入油流速才能使泵内部瞬间得 到油的足够量才不会使油泵内零件磨损。

5、若运转时出现油流未正常流出即刻停止运转，就是因为管路内有空气存在而 产生真空现象，以致油泵不能顺利将油供出。

6、若发现真空现象就要在油泵出油口或是进入油路块位置的油管适度放松，油 泵再运转发现有油流出即可锁死油管正式运转，这只是排除油管内真空的一种 方法。

7、先在无压力下试运转3-5分钟后渐进加压，调适30kg/㎡时在运转数分钟， 70kg/㎡再试运转数分钟，直*机台使用*高压力为止。