ROTEX 38 ST-KTR 联轴器

KTR 联轴器ROTEX 38 ST

KTR 联轴器ROTEX 38 ST 

品牌：

ROTEX® 彈性聯軸器具有結構尺寸小、重量輕、轉動慣量小但傳遞扭力高
的特點。所有表面精加工，使該聯軸器運行品質高，工作壽命長。
ROTEX® 聯軸器使傳動時的振動得到緩衝，並吸收由動力機的不均勻運轉
所產生的衝擊。
結
ROTEX® 聯軸器是扭向彈性聯軸器，有失效保護功能，因阻尼特性減少運
行過程中所產生的振動和衝擊。兩個軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯開半個
齒距，在其間隙裝入一個漸開線梅花形彈性體。
當軸在安裝時出現偏差，彈性體的鼓形齒避免了應力集中。ROTEX® 聯軸
器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。
特點
一般彈性聯軸器中間的彈性體承受彎曲力和壓力，易磨損，而ROTEX® 聯
軸器的彈性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。 彈性體在承載和高轉速時有
變形， 因此安裝時應為其變形預留足夠的空間 (見受力變形圖）。
所有規格的ROTEX® 聯軸器扭轉角均能達到5°。既可水平安裝，也可
垂直安裝。
彈性體—新型材料彈性體 T-PUR
KTR推出了一種新型的標準梅花形彈性體T-PUR，這種由改進的聚氨酯配
方製成的彈性體T-PUR具有更高的工作溫度和更長的使用壽命。
通過不同的顏色標記，我們可以識別出橘色的是92Sh-A(T-PUR)，紫色的
是98Sh-A(T-PUR)和淡綠色的是64Sh-D(T-PUR)。
以前標準的黃色，紅色和白色帶綠邊的彈性體仍然可以選用。
ROTEX®
梅花形彈性聯軸器
概述
聯軸器選型
容許偏差
根據標準IEC馬達選型
彈性體概述
彈性體的技術資料
特殊梅花形彈性體的技術參數和特性
彈性體的安裝
軸套型式
圓孔和花鍵孔
英制孔和錐形孔
軸聯軸器 鑄鐵／球墨鑄鐵軸套
軸聯軸器 粉末治金／鑄鋁／鋁軸套
軸聯軸器 鋼軸套
軸聯軸器 不銹鋼軸套
軸聯軸器 CDP塗層軸套
帶TB錐套聯軸器
脹緊軸套聯軸器
夾緊式軸套聯軸器
法蘭結構 AFN 型和 BFN 型聯軸器
剖分式軸套 A-H 型聯軸器
分離式軸套 S-H 型聯軸器 SPLIT 軸套
單節式設計 SP型 GN和EN (防止火花產生)
雙節式設計 SP型 ZS-DKM-C (防止火花產生)
雙節式設計 ZS-DKM-H 型
雙節式設計 DKM 型
帶中間軸結構的 ZR 型
法蘭結構 CF、CFN、DF 和 DFN 型
帶制動鼓 BTAN 型／帶制動盤 SBAN 型
帶制動盤 AFN-SB special 型
SD型 (設備停機時可離合) 
FNN 型和帶風扇 FNN 型
更多型式
帶扭力限制器的更多型式
重量和轉動慣量