多级泵D12-50×10轴套离心泵供应广州

多级泵D12-50×10 轴套 离心泵 供应广州

D型多级离心泵轴承的维护主要注意以下几个方面：

1. D型多级离心泵工作一段时间后，要进行定期检查。拆卸D型多级离心泵，看看轴承的磨损情况。同时还要注意偏心轴与轴瓦以及心轴与轴瓦之间的间隙，如果超过了1.5倍，应更换或加垫调整。

2. 轴承的润滑剂涂敷也很有讲究，涂敷脂润滑时覆盖所有滚子表面，涂完以后将外圈的位置复原，还需要用塑料薄膜等覆盖防尘。

3. D型多级离心泵在安装的时候要在固定接触表面上涂以干油，在活动表面涂以稀油。在D型多级离心泵轴承安装完以后，一定要将外圈倾斜，然后涂上轴承润滑剂。

4. 日常使用时要注意清洗轴承，先把轴承放入油中，然后用刷子将轴承表面的污垢给刷掉，然后对油进行适当的加热，再对轴承内部的滚珠和漏洞进行详细的清洗。多级水泵启动不上水，可能的原因是多级水泵进气，一般叶轮、电部分是很少出问题的，水上满后水泵停不下来可能的原因是多级水泵交流接触器故障，下面来分析下多级水泵突然不运转的原因。

多级水泵突然不运转的原因：

1、没有电力电力供应，可以检测下多级水泵通电情况；

2、多级水泵内部接线脱落，检查接线；

3、多级水泵卡滞留；

4、更换多级水泵控制器；

5、多级水泵接线无电力输出；

6、多级水泵本身的故障。以上是关于多级水泵突然不转动的原因分析，通过原因的分析可以及时的对症处理，处理多级水泵的相关问题。

多级离心泵拆装检修分类计划内检修根据生产设备的管理经验和设备状况制定计划，而按计划进行的检修。根据检修内容、周期和要求的不同又可以分为小修、中修和大修。计划外检修计划外检修是指设备运行过程中突然发生故障或事故必须进行不停车或停车检修。

计划外检修的特点：检修事先难以预料，无法安排检修计划，而且要求检修的时间短、检修质量高、检修环境及工况复杂、施工难度大。检修比例大。

多级离心泵多级离心泵泵轴检修:

1. 清洗并检查泵轴，泵轴应无裂纹，严重磨损等缺陷。如已有磨损、裂纹、冲蚀等，应详细记录，并分析其原因。

2. 离心油泵泵轴直线度，其值在全长上应不大于0.05mm。轴颈表面不得有麻点、沟槽等缺陷，表面粗糙度的较大允许值为0.8m，轴颈圆度和圆柱度误差应小于0.02mm。

3. 离心泵键多级离心泵串联、并联以后的工作情况会怎样？应该注意哪些问题？为了满足工况的需求，在某种条件下，把多级离心泵进行串联或并联是一种常用的方法，那么将多级泵进行串联或并联的具体情况是怎样？

应该注意的事项：

1、两台多级泵串联工作时所产生的的总扬程小于泵单独工作时的两倍，大于串联前单独运行的扬程；同事串联后流量比一台泵单独工作时大，这是因为泵串联后，虽然它的扬程成倍增加，但管路的阻力损失并没有成倍增加，故富裕的扬程使流量有所增加。

2、两台多级泵并联时的流量等于并联时各泵流量之和，但小于并联前各泵流量的两倍；同事并联后的扬程又大于单*台泵工作时的扬程。这时因为更多摩擦损失随流量的增加而增大了，这就需要每台泵都提高它的扬程来克服这个增加的管路损失。

多级泵串、并联工作时注意：

1. 多级泵串联工作时，能提高扬程，但要注意多台泵串联时后面的泵的泵体强度。

2. 离心泵并联操作能增加流量，在同一管路系统中，流量增加的比例会随着并联泵台数的增加而减少。

3. 选用相同性能的离心泵进行串、并联。

4. 无论是串联或并联工作，单台离心泵的工作点均应力求落在高效区以内。槽中心线对轴中心线平行度误差应小于0.03mm/100。4、轴径允许弯曲不大于0.013mm，对于低转速泵轴中部不大于0.07mm，高转速泵轴中部不大于0.04mm。

5. 轴表面光滑，无裂纹、磨损等。

6. 轴套表面保持Ra=1.6um。

7. 轴与轴套采用H7/h6。多级离心泵泵轴弯曲度的测量多级离心泵泵轴弯曲之后，会引起转子的不平衡和动静部分的磨损，所以在大修时都应对泵轴的弯曲度进行测量。

1把轴的两端架在V形铁上，V形铁应放置平稳、牢固；

2再把百分表支好，使测量杆指向轴头。然后，缓慢地盘动泵轴，在轴有弯曲的情况下，每转一周则百分表有一个较大读数和较小读数，两读数的差值即表明了轴的弯曲程度。这个测量过程实际上是测量轴的径向跳动，亦即晃度。

3晃度的一半即为轴的弯曲值。