D型多级泵D46-50×6叶轮材质供应河南

D型多级泵 D46-50×6 叶轮 材质 供应河南

多级泵的压力达不到就没办法达到额定的扬程，而如果多级泵达不到扬程就等于这个多级泵是失效的。造成多级泵组效率低的因素：

• 多级泵的运行工况低于泵的额定工况，泵效低，耗能高。

• 多级泵本身效率是根本的影响。同样工作条件下的泵，效率可能相差15%以上。

• 水力损失包括水力摩擦和局部阻力损失。泵运行一定时间后，不可避免地造成叶轮及导叶等部件表面磨损，水力损失增大，水力效率降低。

• 多级泵的容积损失又称泄漏损失，包括叶轮密封环、级间、轴向力平衡机构三种泄漏损失。容积效率的高低不仅与设计制造有关，更与后期管理有关。泵连续运行一定时间后，由于各部件之间摩擦，间隙增大，容积效率降低。

• 电机效率在运用中基本保持不变。因此选择一台高效率电机致关重要。

• 泵启动前，员工不注重多级泵启动前的准备工作，暖泵、盘泵、灌注泵等基本操作规程执行不*，经常造成泵的气蚀现象，引起泵噪声大、振动大、泵效低。

• 机械效率的影响主要与设计及制造质量有关。泵选定后，后期管理影响较小。

• 由于过滤缸堵塞、管线进气等原因造成多级泵抽空及空转。造成不出水或流量不足因为有很多多级泵的材质是铸铁或者铸钢的，如果仅仅用这些材质做出来的多级泵，就很难满足客户的需求，如有很多有腐蚀性的介质就不能排放。另外的特点就是除了不生锈外，还耐高温。所以有很多厂家又生产了耐高温不锈钢潜水泵。虽然是不锈钢，但是有很多辅助材料就耐不了多少高温，一般在120以内是没有问题，如有些化工厂需要耐高温200多度的还是得选用多级泵。

多级泵流量不足不出水的原因通常有以下几种：

1、多级泵叶轮或进、出水管堵塞，应清洗叶轮或管路；

2、密封环、叶轮磨损严重，应更换损坏的多级泵密封环或叶轮；

3、多级泵轴转速低于规定值，应把泵速调到规定值；

4、多级泵底阀开启程度不够或逆止阀堵塞，应打开底阀或停车清理逆止阀；

5、吸水管漏气；填料漏气；密封环磨损，应更换新密封环或将叶车圆，并配以加厚的密封环；

6、叶轮磨损严重；水中含砂量过大，应增加过滤设施或避免开机。

多级泵流量不足的原因及解决办法：

1、进出口管道、多级泵叶轮流道部分堵塞，水垢沉积在泵体里面了。检查管道和泵腔清除堵塞物，重新调整阀门大小。

2、电压偏低。多级泵流量不足的解决办法：稳定电压。

3、多级泵叶轮磨损。解决办法：更换新叶轮。

4、不是上面的几种原因请按下面多级泵不出水的原因全面检查。

5、多级泵进口或出口阀门没有打开，进水管路堵塞，泵腔叶轮流道堵塞。检查进出口阀门是否被关闭打开被关闭的阀门，检查进出口管道及泵腔叶轮是否被杂物堵塞清除杂物。

6、电机的运转方向不对，电机缺相转速很慢。调换电机的接线调整电机的转向，检查电源进线紧固好电机接线。

7、多级泵进口管道漏气，导致多级泵一直处于吸空气的状态。检查进口管道漏气点修复漏气孔，拧紧各密封面，排除空气。

8、多级泵没有灌满液体，泵腔内有空气。拧开多级泵的上盖或者打开排气阀，排进空气。

9、多级泵进口管路供水流量不足多级泵所需流量，或者吸程过高，多级泵进口管道底阀密封不好漏水。停泵检查（管网自来水管和带吸程使用容易出现此现象）调整缩短吸程距离，或者更换多级泵。

10、多级泵出口管道阻力过大，泵选型不当或者所选泵扬程达不到。减少管路弯道，弯头太多可以装上自动排气阀，排除管道弯道处凝集的空气，或者重新选泵。