BMA7124-BMA刹车电机

东莞明牌传动设备MINPER（明牌）刹车马达的特点：
1、减速电机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。 　　
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。 　　
3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 　　
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 　　
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,*保证了产品使用质量特征。

我公司专业代理多国传动器材系列普通电机、刹车马达,减速机,变速机华南区总代理
： 张总   

型号BM系列 极数2、4、6额定功率0.18～3（kW） 额定电压220、380（V）额定转速1000、1500、3000（rpm） 防护等级IP54    结构特点结构特点-从0.25KW-3KW的功率等级覆盖范围,4种机座规格.-电机壳体采用一体铝合金压铸,增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.-IP54的防护等级外壳封装,防尘、防水.能在恶劣的环境下维持良好的运行.-提供B级、F级绝缘耐热等级制造,适用全天24小时满负运行.-精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平稳、*.-制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩.-可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置.联接更安全可靠;制动更强劲迅速.-制动响应快、制动频率高.-预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机套联接时,密封更可靠安全.-每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便.-制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力.-符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式,可任意选用安装方式.*主要材料-外壳:电机外壳为铝合金,制动器壳体为铸铁.-轴:调质处理的40Cr钢.-电磁线:聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2.-硅钢片:DR490-510.-轴承:C&U;NSK;NTN;SKF.*涂漆-铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆
刹车电机：三相交流刹车
●IEC CE认证.
●功率：0.18～15KW,铝合金压铸外壳
●转数:2800/1400/800rpm
●刹车噪音低、冲击小。正反转均能有效地达到准确刹车动作。
●电压：（220/380V/415V/480V）
●F级绝缘，耐155℃高温,防护等级IP55

●刹车马达使用AC电源，经由整流器转换后供应给DC
●刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成
●可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。
●功率:0.09-225KW,F级绝缘,耐155℃高温,防护等级IP55
●停车制动性能特强,尾部制动装置可手动释放.高、定位准确、适用于往复运转、瞬间停止，防止滑行偏差等机械中, 刹车部分零部件充足，不影响售后服务问题.
-制动器采用无石棉、耐磨损磨擦材料,提供干式磨擦制动扭矩.-可配置直接工作于交流电源的交流制动器,无需直流转换装置.联接更安全可靠;制动更强劲迅速.-制动响应快、制动频率高.-预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机套联接时,密封更可靠安全.-每型产品均配置手动释放手柄,调整安装方便.-制动片与转轴采用钢键齿联接,能承受制动过程产生的强大冲击力.-符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式,可任意选用安装方式.*主要材料-外壳:电机外壳为铝合金,制动器壳体为铸铁.-轴:调质处理的40Cr钢.-电磁线:聚酯QZ-2;聚酰亚胺QY-2.-硅钢片:DR490-510.-轴承:C&U;NSK;NTN;SKF.*涂漆-铝合金表面抛丸后进行防腐处理,铝合金本色-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆
我公司电机，马达,减速机,变速机广泛应用于波峰焊，电镀设备，陶瓷机械，食品灌装机械，纺织，化工，玻璃，轻工等机械设备行业。我公司大量现货供应,*.现向全国诚招经销商!